Automatisches Licht ohne Blenden
Geschrieben von: rh   
Freitag, den 22. Mai 2009 um 11:29 Uhr

Scheinwerfer passen sich automatisch an die Verkehrssituation an, erstmals bei der neuen Mercedes E-Klasse


Die neue E-Klasse kann als erstes Auto, das Scheinwerferlicht kontinuierlich an die Verkehrssituation anpassen. Die Technik haben Mercedes-Benz und Hella gemeinsam entwickelt. Die Fahrbahn wird bestmöglich ausgeleuchtet - ohne dabei andere Verkehrspartner zu blenden. Der auf Wunsch lieferbare Adaptive Fernlichtassistent erkennt mittels einer Kamera an der Frontscheibe entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge und steuert die Scheinwerfer so, dass der Lichtkegel vor den anderen Fahrzeugen endet.

Die Reichweite des Abblendlichts lässt sich so von zirka 65 auf bis zu 300 Meter vergrößern. Ist die Strecke frei, schaltet das System mit einem weichen Übergang auf Fernlicht um. Sobald die Kamera bis zu einer Entfernung von zirka 800 Metern andere Verkehrsteilnehmer erkennt, passt sie die Reichweite der Scheinwerfer innerhalb von Millisekunden an. Das System steht ab einer Geschwindigkeit von 55 km/h zur Verfügung.
 

Vorteile? Zum Beispiel Fußgänger, unbeleuchtete Radfahrer, Wild früher erkennen

Autofahrer sind mit dem Adaptiven Fernlichtassistenten bei Dunkelheit sicherer unterwegs. Praxistests bestätigen das: Trotz Gegenverkehrs erkennt der Fahrer laut Hella Fußgänger am Straßenrand schon aus einer Entfernung von rund 260 Metern – rund 150 Meter früher als mit herkömmlichem Abblendlicht. Das System entlastet außerdem den Fahrer, weil er den Fernlichthebel nicht mehr betätigen muss.
Das System basiert auf dem Zusammenspiel von bildgebenden Sensoren, Software zur Bildverarbeitung und moderner Lichttechnik. Es ist eine Weiterentwicklung des bereits im Markt befindlichen Fernlichtassistenten, der lediglich zwischen Abblend- und Fernlicht hin- und herschaltet.
Hella liefert seit 2006 an Mercedes-Benz das „Intelligent Light System“: darunter unterschiedliche Bi-Xenon-Lichtfunktionen, die auf typische Fahr- oder Wetterbedingungen abgestimmt sind: Landstraßenlicht, Autobahnlicht, erweitertes Nebellicht, aktives Kurvenlicht und Abbiegelicht.

Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 10. September 2009 um 10:55 Uhr